一、约访(客户常见反馈情况处理)客户:,不用我们:(情况a,客户没有直接挂),你不用,明天还是会有人打给你,相信已经有人给你打过,我给你打,不是个,也不是一个,我打过来的目的,,赚更多的钱。 工作级别:A3-A5
额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方法:地面操作、司机操作室操作
桥式起重设备小车的车架用钢板焊接制作而成。在车架上焊有底板(垫板),电机、减速器、制动系统和拆卸方便的轴承箱即根据在这种底板上。为了调优车架的加工,垫板的加工面布置在相同平面上(水平平面或垂直平面)。桥式起重设备起身机构和运转机构采用减速器式推动装置。与减速器分开而布置的仅有起吊重量较大,且卷筒装在心轴之起升机构的低速齿轮级。卷筒和车轮安装在转轴上或心轴上。桥式起重设备所有机构中只采用轴承。车轮上安装着拆卸方便的轴承箱,这种轴承箱导致车轮可以和轴承一起卸下。一般,桥式起重设备从动车轮安装在带有两个轴承箱的心轴上。车轮安装在带有两个轴承箱的转轴上。车轮的转在后用联轴器与减速器的转轴联结起来,因而,车轮可以与相应的轴承箱一起地拆卸下来,减速器也可以地拆卸下来。 产品说明:QDY型电动双梁起重设备与卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运转温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的设备。
3)因超负荷,主弹簧动力矩已不足以制动吊货中刹不住车。为了刹住车,操用侧拉反接制动,即当货物慢速下降,推动电机转子向下降方向时,操将凸轮控制器的手柄由零位拨至上升档,电机的电磁转矩和转子的方向搁反,成为制动转矩,货物下降。此时制动系统线圈由断电状态转为通电状态。由于任务繁忙,又忽视操作规范,超负荷作业。操作中,需要货物在空间的位置,采用以上制动的多,筏周通电的超过正常起吊重量时很多,这也是造成线圈常年过热不能及时敲热的一个原因。线圈问题。线圈绕制差,没有层间绝缘,绝缘强度,抗高温能。有时甚至连凡立水未干即换上使用。在正常负荷时,线圈的特性已很难满足工作正常条件下的需求,何况在超负荷情况下更换,势必更容易烧坏。 本产品为通常用途起重设备,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,操控方便。
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